Ребята проявили искреннюю заинтересованность, выбирали наиболее актуальные с профессиональной точки зрения темы. Позаботились мы и об увлекательности формы игры. Собранный материал был разделен на пять категорий. Четыре из них − тематические, а пятая − категория-сюрприз: все вопросы в ней относятся к общим знаниям, но даже самим авторам было интересно, насколько удастся участникам быстро сконцентрироваться на неожиданном вопросе.
Так что наша игра должна была показать ребятам не только то, насколько прочно они овладели специальными знаниями, но и насколько они умеют пользоваться тем, что учили, применять знания и навыки в новой обстановке. Это умение быстро концентрироваться очень важно для нас, будущих железнодорожников, поэтому мы были уверены, что «Свой игра получится не только интересной, но и полезной для студентов в плане самоанализа, проработки своих «слабых мест».
В игре приняли участие 6 команд техникума. Участникам мероприятия пришлось посоревноваться в знаниях терминов и истории железных дорог мира на немецком языке. Не все в равной степени были готовы обсуждать технические вопросы на немецком языке, не все вопросы «поддались» участникам с первой попытки. Но те команды, которые проявили настоящую волю к победе, были достойно вознаграждены.
По результатам игры первое место заняла команда Т – 31 отделения «Техническая эксплуатация подвижного состава», второе место досталось команде А – 31 отделения «Автоматика и телемеханика», третье место получила команда Д – 32 отделения «Организация перевозок и управление на транспорте». Хотя наградой в этом случае является не только занятое место, но и полученный полезный опыт применения языка в профессиональной коммуникации.
Статью подготовил: Кочеров Алексей
